Amazonshik я не знаю, как в США, но у нас и по всему миру работает десятилетиями отработанная схема:
У перевозчика (кем бы он ни являлся) всегда есть ТТН, в которой указывается количество того, что он везет, а так же 2 накладные, которые предоставляются приемщику привезенного груза. В обеих расписывается приемщик и поставщик, 1 эземпляр уходит приемщику, другой - поставщику. DHL, который вез мне из Китая мой товар на ФБА, имел такие "бумаги", но в электронном виде. И когда ФБА приняли товар, на этих экземплярах расписались оба. И тут же пропало 200 единиц товара. Они решили съехать на то, то у них все ок, однако я предоставил им эти ТТН-ки и они возместили мне то, что потеряли. Правда, потом, спустя время, они этот товар нашли и сделали обратный реимбёрсмнет, но то уже другая история.
